A asa nem sequer existia no início.
Foi mais: "O que fazemos para o tornar aerodinâmico?"
Em termos de proporções, notámos que a parte dianteira e traseira
estavam meio desligadas.
Não se vê a asa dianteira como algo separado
só porque quisemos pôr algo giro.
Tem um propósito e é um bom equilíbrio.
Todos os elementos gráficos que se veem no carro
baseiam-se ou foram desenvolvidos em torno da tecnologia.
A asa dianteira não foi exceção.
A tecnologia é hoje uma grande força motriz do design.
Anteriormente, era a estilização.
Porque a tecnologia avança tão rapidamente.
O céu é o limite.